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2019

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2331

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104

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中文核心期刊(北大)

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CSSCI中文社科引文索..

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统计源期刊(中信所)

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33952

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PubMed/Medli..

35

SSCI

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A&HCI艺术人文引文索..

7

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关键词

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供应链

102

遗传算法

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博弈论

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预测

48

实物期权

47

投资组合

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神经网络

41

博弈

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风险

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供应链协调

33

定价

31

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30

中国科技

30

经济增长

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29

数据包络分析

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期权定价

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供应链管理

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26

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26

演化博弈

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25

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综合评价

24

学术期刊

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风险投资

23

协调

23

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23

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评价

21

信息不对称

21

可持续发展

20

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20

复杂网络

20

投资决策

20

期权

20

蒙特卡罗模拟

20

循环经济

19

证券市场

19

金融市场

19

决策

19

混沌

19

系统动力学

19

var

19

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经济

4017

经济计划与管理

2888

财政、金融

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工业经济

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经济学

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26

农业经济

24

信息产业经济(总..

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工业技术

58

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无线电电子学、电..

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21

环境保护管理

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社会与环境

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文化、科学、教育..

16

教育

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科学、科学研究

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社会科学总论

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管理学

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人口学

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自然科学总论

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系统科学

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自然科学研究方法

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自然科学理论与方..

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交通运输

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公路运输

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政治、法律

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政治理论

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1

法律(DF)

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军事理论

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医药、卫生

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预防医学、卫生学

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农业科学

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植物保护

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航空、航天

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航空

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作者

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汪寿阳

55

吴冲锋

36

庄新田

31

刘海龙

30

唐小我

29

迟国泰

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黄小原

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曾勇

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杨朝军

19

邱菀华

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张维

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张强

16

黄培清

16

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张卫国

15

潘德惠

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冯英浚

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王浣尘

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刘思峰

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13

周永务

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12

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11

王春峰

11

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宋学锋

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李仲飞

11

金秀

11

叶中行

11

徐维军

11

刘善存

11

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10

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10

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10

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基金

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国家自然科学基金..

1942

国家自然科学基金

1960

国家杰出青年科学..

40

国家自然科学基金..

13

国家自然科学基金..

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国家自然科学基金..

3

国家自然科学基金..

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136

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教育部人文社会科..

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教育部人文社会科..

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教育部人文社会科..

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10

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湖南省社会科学基..

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江苏省社会科学基..

8

江西省自然科学基..

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科技部重大基础研..

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国家社会科学基金..

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国家社会科学基金

177

国家社会科学青年..

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国家社会科学基金..

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国家社会科学基金..

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其他基金项目

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北京交通大学科技..

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2

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1

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清华大学实验室开..

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3

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2

国防预研究基金

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2

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1

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刊种

任何
系统工程理论与实..

1263

上海交通大学学报

208

控制与决策

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计算机集成制造系..

154

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109

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哈尔滨工业大学学..

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清华大学学报（自..

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上海理工大学学报

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系统工程与电子技..

55

哈尔滨工程大学学..

52

西南交通大学学报

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中国机械工程

42

电子科技大学学报

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湖南大学学报（自..

40

华中科技大学学报..

38

电力系统自动化

34

控制理论与应用

33

武汉理工大学学报..

33

Journal ..

32

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29

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兰州大学学报（社..

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现代化工

22

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化工学报

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复杂系统与复杂性..

19

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18

Journal ..

17

Tsinghua..

17

环境科学

16

水利学报

16

Advances..

16

天然气工业

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华南理工大学学报..

15

中国石油大学学报..

15

水科学进展

14

Journal ..

14

系统科学与复杂性..

13

北京大学学报（自..

12

稀土

12

计算机工程

11

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作者单位

任何
上海交通大学

280

中国科学院

156

东北大学

141

清华大学

130

同济大学

121

华中科技大学

108

重庆大学

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北京航空航天大学

91

天津大学

86

大连理工大学

86

哈尔滨工业大学

83

湖南大学

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西安交通大学

78

东南大学

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华南理工大学

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西南交通大学

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中南大学

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检索结果：检索 返回 4051 结果。
排序：
 期刊 
中国交通运输业能源回弹效应研究
  • 作者：黄晗 （ 广西财经学院工商管理学院；清华大学经济管理学院 ）
  • 关键词：交通运输经济；要素错配；超越对数生产函数；回弹效应；能源效率
  • 摘要： 为厘清中国交通运输业能源消耗量攀升的原因,本文应用中国交通运输业1991-2014年的数据,基于超越对数生产函数估计出各投入要素的产出弹性和技术进步对产出增长的贡献率,进而测算出中国交通运输业的能源回弹效应.研究结果表明,样本期内中国交通运输业存在较为严重的要素错配与效率损失;中国交通运输业仅有少数年份出现了回弹效应,且有“回火”情形出现;多数年份里中国交通运输业由于能源效率无改善或技术无进步而未形成能源回弹效应,中国交通运输业能源消耗量攀升的主要原因在于行业“高增长、高能耗”的粗放式发展方式.

  • 被引量：23

 期刊 
考虑动态定价的煤炭调运方案优化研究
  • 作者：张政，韦伟，史芮嘉，许奇，毛保华 （ 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 ）
  • 关键词：综合交通运输；煤炭调运方案；遗传算法；动态定价；消费者竞争
  • 摘要： 煤炭坑口价格的变化与市场供求有重要联系.本文在煤炭坑口价格动态定价的基础上,以煤炭产地和消费地间的煤炭调运量为决策变量,以煤炭流通过程中的总费用最小化为目标,分别构建了煤炭调运系统优化模型和考虑消费者竞争的煤炭调运优化模型,设计了遗传算法和Floyd算法相结合的求解算法.以我国内地煤炭调运问题为案例,分析了价格变化特性、可调出量与消费量比例等因素对煤炭调运方案的影响.结果表明,考虑消费者竞争时煤炭流通广义费用更低;随着煤炭可调出量与消费量比的增加,动态价格较固定价格的煤炭流通广义费用下降更快.

  • 被引量：17

 期刊 
铁道行业工程建设专利标准一体化研究
  • 作者：王清明1，王春芳2，马成贤3 （ 1中国铁建股份有限公司；2中铁第五勘察设计院集团有限公司知识产权部；3中国铁道学会 ）
  • 关键词：铁道；工程建设；专利；标准；一体化
  • 摘要： 在经济全球化的今天,企业竞争已经由产品竞争发展到专利和标准的竞争。我国铁道行业在实施铁路'走出去'战略的过程中,不可避免地面临着国外企业的专利、标准和标准必要专利等多种壁垒。因标准必要专利承载了标准的普适性、权威性和专利的先进性、垄断性等特征,已经成为企业进行技术垄断和市场竞争的重要手段。本文在对全球铁道行业工程建设领域的标准必要专利检索的基础上,分析我国铁道行业专利标准化的现状及存在的问题,探讨铁道行业工程建设专利标准化工作思路。

  • 被引量：3

 期刊 
我国铁矿消费强度与钢铁冶炼及加工业的关系
  • 作者：顾晓薇，秦宗琛，王青，王凤波 （ 东北大学资源与土木工程学院 ）
  • 关键词：铁矿消费强度；钢铁冶炼及压延加工业；分解模型；资本形成；消耗系数
  • 摘要： 简要分析了我国改革开放以来铁矿消费强度的阶段性变化特征,建立了铁矿消费强度的增量分解模型,应用国民经济投入产出表中数据,分时段对铁矿消费强度进行了增量分解计算和分析.结果表明,2002年前,资本形成以低于或基本等于GDP的增速增长,钢铁冶炼及加工业的铁矿消耗系数下降,致使铁矿消费强度降低;2002~2010年间,资本形成增速高于GDP增速,钢铁冶炼及加工业产出效益下降、铁矿消耗系数升高,致使铁矿消费强度大幅上升.因此,钢铁冶炼及加工业需要解决的主要矛盾是淘汰过剩的低端产能和推动产品结构升级,降低整个经济的铁矿消费强度,达到产业健康稳定发展的目的.

  • 被引量：3

 期刊 
基于上证指数高频数据的中国资本市场微观特性研究∗
  • 作者：唐振鹏1，2，3，陈尾虹1，冉梦1 （ 1福州大学经济与管理学院；2福建省金融科技创新重点实验室；3福建省企业发展研究中心 ）
  • 关键词：资本市场；微观特性；上证指数；高频数据
  • 摘要： 以上证指数高频数据为研究对象,基于上涨、平缓和下跌三个市场状态分析我国金融市场的微观特性.通过分析上证指数在不同时间间隔下的概率分布、自相关性和多分形三个特性,发现上证指数对数增量序列存在厚尾、列维非高斯分布特征,且随着时间间隔的增大,收益序列愈收敛于正态分布,其中,下降趋势收敛于正态分布的速度更快,拟合于列维分布的效果更好.最为突出的是,在自相关函数分析中,上证指数的收益率无长期记忆性,而波动率则具有较强的记忆性.同时,波动率的自相关性存在明显的周期性特征,即T=240 min,且在下降趋势时其相关性最高.在以时间增量刻画的多重分形结构中,对于不同的时间序列、时间间隔,由于受投资期限和流动性的影响,三种股市状态的收益率波动存在着短期和长期性的差异.上证指数的总体宏观行为与国际成熟股市较为一致,但在微观特性上仍存在显著差异,其所特有的周期性是投资者的惯性反冲所致,而自相关性函数较之成熟股市...

  • 被引量：7

 期刊 
基于解析方法的离散障碍期权定价
  • 作者：胡小平1，曹杰2 （ 1东南大学经济管理学院；2南京信息工程大学数理学院 ）
  • 关键词：离散监督；障碍期权；定价；解析方法
  • 摘要： 在Black-Scholes市场假设下,研究了离散监督障碍期权的解析定价问题.首先,通过变量变换,给出了多维边际分布的平均向量和协方差矩阵.其次,通过使用条件概率和多维正态分布的特征,获得离散监督向上敲出欧式看涨期权和离散监督向下敲出欧式看跌期权的解析定价公式.最后,讨论和分析了离散监督障碍对障碍期权价格的影响.研究结果表明,随着上障碍的增大,离散监督向上敲出的欧式看涨期权价格变大;离散监督向下敲出欧式看跌期权价格随着下障碍的增加而变小.

  • 被引量：4

 期刊 
隐式双离散方法定价Ｍｅｒｔｏｎ跳扩散期权模型
  • 作者：豆铨煜1，殷俊锋1，甘小艇1,2 （ 1同济大学数学科学学院；2楚雄师范学院数学与统计学院 ）
  • 关键词：隐式双离散；Merton跳扩散期权模型；稳定性
  • 摘要： 构造隐式双离散方法定价Merton跳扩散模型下的欧式和美式期权.给出了该离散方法的稳定性分析.数值实验表明,所构造的方法是有效稳健的,比显式格式具有明显的优势.

  • 被引量：8

 期刊 
船舶工业与经济系统融合程度分析—以青岛市为例
  • 作者：徐小峰1，刘家国2，郝俊1 （ 1中国石油大学(华东)经济管理学院；2大连海事大学交通运输管理学院 ）
  • 关键词：船舶工业；结构调整；VAR模型；区域经济；产业融合
  • 摘要： 世界航运市场需求低迷和我国造船产能严重过剩,促使全国及各地区船舶工业加快产业结构转型升级。为保障调整措施的针对性和有效性,首先需要对区域船舶工业与经济系统之间的互动关系和融合程度进行研究。为此,本文结合青岛市1990-2014年经济数据信息,利用VAR构建了船舶工业与经济系统变量之间的动态传递模型,并运用Granger因果检验和Cholesky正交脉冲响应,分析了变量间的关联效应和影响趋势。分析结果显示:青岛市船舶工业与经济系统形成了紧密的互动关系;融资渠道和服务模式对船舶工业发展具有重要影响;产业链条和产品种类需要优化配置。

  • 被引量：8

 期刊 
基于Hoteling 模型的公路和铁路货运价格与服务竞争
  • 作者：冯芬玲，李杰潞 （ 中南大学交通运输工程学院 ）
  • 关键词：铁路货运；公路货运；竞争；Hoteling模型；重复博弈
  • 摘要： 基于博弈理论研究分析铁路货运和公路货运的竞争行为。通过建立铁路货运和公路货运的Hoteling模型,分析运输价格和服务质量之间的关系及其对竞争的影响,指出在产品可替代性强的情况下,在双方均不改善服务质量、只进行价格竞争时达到纳什均衡,而在产品可替代性弱的情况下,纳什均衡则在双方均改善服务质量的情况下达到。对重复博弈下的均衡结果进行分析,发现当双方的耐心足够大时可能会出现合作的情况,即双方都不改善服务质量、以获得更大的利润。

  • 被引量：36

 期刊 
网络服务提供商合作行为的演化博弈分析
  • 作者：张欣欣，徐恪，钟宜峰，苏辉 （ 清华大学 计算机科学与技术系 ）
  • 关键词：网络服务提供商(ISPs)；网络内容提供商(ICPs)；演化博弈；合作行为；资源分配
  • 摘要： 为了促进网络服务提供商之间的有效合作并合理分配资源,设计一种基于网络服务提供商之间连接关系的合作行为演化博弈方法,通过分析网络内容提供商与服务提供商之间的支付结构,得到服务提供商之间的连接策略,进而从有限理性的角度对所提方案进行综合经济效用分析,最后解释均衡结果,即在演化博弈过程中网络服务提供商之间的合作策略随关键变量如何变化.结果表明:当网络服务提供商群体处于稳定状态时,由很多利益偏好相似的小团体构成,成本控制和利润分配机制对群体的稳态有显著影响,政府或监管机构可以通过补贴或惩罚措施动态调配网络基础设施.

  • 被引量：4