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李伟

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杜春雷

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刘磊

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刘欣

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杨绍辉

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杨世松

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徐春龙

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作者单位

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奇瑞汽车股份有限公司

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西门子公司

2

大连理工大学

1

辽宁石油化工大学

1

哈尔滨工程大学

1

集美大学

1

华中科技大学

1

华南理工大学

1

联合汽车电子有限公司

1

北汽福田汽车股份有限公司

1

国家电网公司

1

国网新源控股有限公司

1

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检索结果:检索 返回 155 结果。
排序:
  • 作者:山口明,藤田克敏 ( 日本大阪府 )
  • 摘要: 一种电动送风机、电动送风机的导气部件以及电吸尘器,该电动送风机具备:电动机,其包含定子和转子且转子以旋转轴为中心进行旋转;托架,其保持定子;离心风扇,其安装于旋转轴;导气部件,其配设于托架和离心风扇之间;风扇壳体,其在中央部具有空气吸入口且覆盖导气部件及旋转风扇。本导气部件具备:隔板,其将托架和离心风扇之间隔开;扩散器,其设于离心风扇的外周侧且具有多个扩散器导向叶片;返回叶片,其经由隔板形成于扩散器的背面。而且,在本导气部件中,扩散器导向叶片设为偶数片,而且,在每隔一片的扩散器导向叶片中,在这些扩散器导向叶片各自的规定位置设置开口部。
  • 作者:申文浩 ( 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 )
  • 摘要: 本发明公开一种泵车的伸缩式泵送系统,包括输送缸,所述输送缸包括多级依次嵌套且可伸缩移动的子输送缸。本发明所公开的伸缩式泵送系统,在运行时,首先将各级子输送缸完全伸展开来,如此混凝土物料可以在填满初级的子输送缸后,继续填满后续各级的子输送缸。其中初级的子输送缸中的混凝土物料即可与现有技术中的单级输送缸相当,而后续各级的子输送缸中的混凝土物料均为额外容纳的部分。因此,在主油缸一次往复运动下,即可泵送出超过单级输送缸的混凝土物料量,超过的泵送量为除了初级子输送缸之外的其余子输送缸的容纳量总和,相比于现有技术,大幅提高了泵送效率。本发明还公开一种包括上述伸缩式泵送系统的泵车,其有益效果如上所述。
  • 作者:J·J·亚茨科夫斯基,M·A·卡朋特,K·E·卡诺夫斯基 ( 美国伊利诺斯州 )
  • 摘要: 本发明涉及控制具有可变截面的风扇喷嘴的喷嘴面积。提供了用于测量并控制可变截面的风扇喷嘴的喷嘴面积的方法和系统。附接至喷嘴的控制系统可包括线缆,所述线缆的一端连接到诸如弦线电位计的线性位移测量装置。所述线缆的另一端可连接到瓣体。所述线缆的基准部横跨所述喷嘴的多个瓣体延伸,并且在一些实施方式中,基本平行于喷嘴圆周延伸。所述线性位移测量装置测量在操作所述喷嘴期间所述瓣体可向外或向内致动时该基准部的任何长度变化。所述线性位移测量装置的输出可用于控制使所述瓣体移动的致动器。在一些实施方式中,电位计的输出可与来自诸如线性可变差动传感器和/或热电偶的其它传感器的一个或多个输出组合。
 专利 
  • 作者:早光亮介,北村顺平 ( 日本京都府京都市 )
  • 摘要: 本发明涉及一种离心风扇,具有:能够绕沿上下方向延伸的中心轴线旋转的叶轮;位于叶轮的下侧并使叶轮绕中心轴线旋转的马达;以及容纳叶轮的机壳。机壳具有:位于叶轮的上侧的吸气口;位于比叶轮靠径向外侧的排气口;至少一部分在径向上位于为机壳的内周面的机壳内周面与叶轮的之间的环状的上侧流路;以及位于上侧流路的下侧并与上侧流路连接的下侧流路。上侧流路与下侧流路形成涡旋状的流路。下侧流路沿机壳内周面延伸。为下侧流路的周向的一端的下侧流路末端在排气口开口。为下侧流路的周向的另一端的下侧流路始端相对于排气口而被封闭。
  • 作者:N·戈雷贝克,A·德西隆,R·J·布克拉斯,T·米雷基,R·P·维威,J·G·K·艾尔特斯,W·埃维拉特 ( 比利时维尔赖克 )
  • 摘要: 本发明涉及一种从注液真空泵或压缩机内的气体流中分离液体的装置,装置包括:两个连通容器,具有在高度H1的至少一部分上延伸的公共区段;入口,设置在与公共区段相对的侧部上;至少两个桶形容器,每个设置在两个连通容器的一个内;包括出口的盖子;其特征在于:至少一个桶形容器在连通容器的壁和桶形容器的壁之间形成流体通道,以用于允许流体通过。本发明还涉及一种从注液真空泵或压缩机内的气体流中分离液体的方法。本发明解决了以下问题中的一个或多个:整体降低真空泵或压缩机的占地面积、更精确地计算系统参数以及液体分离器出口处的液体浓度的系统、维持收集的液体温度恒定并且因而维持收集的液体具有良好质量以进一步将其用于进行注液。
  • 作者:张伦秋,李航任,张婷婷,李梦茹,马宇,宋宛霖,周思佳,孙杰,贾怡然,郭扬,杜墨池 ( 113000 辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号 )
  • 摘要: 一种防气蚀式离心泵,包括离心泵,其特征在于还包括蓄水管段,吸水管段和活塞抽水管段,所述的离心泵通过水管与蓄水管段相连,所述的吸水管段的一端与蓄水管段相连,吸水管段的另一端与储水装置相连,所述的蓄水管段的一侧与活塞抽水管段相连,活塞抽水管段的一端与电机相连。本发明的有益效果是:在原有离心泵的进水口处安装一段进水管,减少离心泵对空气的吸入,从而对离心泵的叶片和电机起到保护作用,可以解决离心泵在工作中对叶片产生的气蚀问题与对电机产生的气缚现象。
  • 作者:李汝宁,高怡,吕帆,李华乐,徐春龙,赵中余 ( 300400 天津市北辰区永进道96号 )
  • 摘要: 本发明提供了一种大流量高压变量泵进油阀,包括底座、弹簧、阀块、进油阀体,所述进油阀体内设有连通的进油阀上腔和进油阀下腔,所述阀块设置在进油阀下腔内,阀块上表面与进油阀下腔的顶面接触处形成阀块密封面;所述阀块的底面通过弹簧与底座间隙配合,所述底座的上表面外缘与进油阀体底部接触处形成底座密封面;所述进油阀体上设有连通进油阀上腔的进油口,所述底座上设有连通进油阀下腔的出油孔。相对于现有技术,本发明具有以下优势:本发明可以满足进油阀体积不变的情况下,提高进油阀的低压燃油进油效率,满足大流量变量泵对于瞬时大流量低压燃油的需求。
  • 作者:G·R·小西甘,J·R·韦尔德贺 ( 美国密歇根州 )
  • 摘要: 一种根据本发明的原理的系统包括发动机致动器控制模块,以及阀升程控制模块和汽缸启用模块中的至少一者。阀升程控制模块调节发动机的阀致动器的目标升程状态,以调节发动机汽缸的进气阀和汽缸的排气阀中的至少一个从阀座提升的量。汽缸启用模块确定发动机中启用汽缸的目标数量。发动机致动器控制模块基于在未来时刻的目标升程状态和在所述未来时刻的启用汽缸的目标数量中的至少一者来控制在当前时刻的发动机的第一致动器。第一致动器与阀致动器不同。
  • 作者:张志贤,蔡建江,郜业猛 ( 201206 上海市浦东新区榕桥路555号 )
  • 摘要: 本发明公开了一种双喷射泵油泵支架,其包括主支架;主支架包括储油桶、精滤器、调压阀、第一喷油泵、第二喷油泵、燃油回油管;精滤器、第一喷油泵、第二喷油泵及燃油回油管设置在储油桶内;储油桶的底板设置有主进油口,侧壁设置有次进油口;精滤器输出的燃油经调压阀调压后输送到第一喷油泵及第二喷油泵的燃油入口;第一喷油泵的喷油口经第一管路连通到燃油回油管下端;第二喷油泵的喷油口经第二管路连通到燃油回油管下端;第一管路的侧壁连通到次进油口;第二管路的侧壁连通到主进油口。本发明的双喷射泵油泵支架,结构简单,零件和模具成本更低,占用储油桶内腔容积小,可以为精滤器在储油桶中腾出更大的空间。
  • 作者:C.M.比尔斯,D.A.科尔森 ( 美国康涅狄格州 )
  • 摘要: 一方面包括一种用于电动机驱动压缩机组件的压缩机扩散器和护罩。所述电动机驱动压缩机组件包括第一级压缩机和第二级压缩机。所述第一级压缩机的所述压缩机扩散器和护罩包括扩散器部分、压缩机进气口部分以及护罩部分。所述扩散器部分包括扩散器部分外唇缘,所述扩散器部分外唇缘具有第一密封唇缘外径,以向第一级压缩机壳体提供第一密封接口。所述压缩机进气口部分包括进气口部分外唇缘,所述进气口部分外唇缘具有第二密封唇缘外径,以提供第二密封接口。所述护罩部分包括在所述扩散器部分外唇缘与所述进气口部分外唇缘之间的,与第一级压缩机转子对准的弯曲部分,其中所述第一密封唇缘外径与所述第二密封唇缘外径之比在1.622与1.628之间。
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