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奇瑞汽车股份有限公司

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西门子公司

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大连理工大学

1

辽宁石油化工大学

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哈尔滨工程大学

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集美大学

1

华中科技大学

1

华南理工大学

1

联合汽车电子有限公司

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北汽福田汽车股份有限公司

1

国家电网公司

1

国网新源控股有限公司

1

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检索结果：检索 返回 155 结果。
排序：
 专利 
用于内燃机的控制设备
  • 作者：越智雄大，柏仓利美 （ 日本爱知县丰田市 ）
  • 摘要： 目的在于在使用具有相对高的自燃温度的燃料的内燃机中实现稳定的柴油燃烧以及柴油燃烧的热效率提高。用于内燃机的控制设备包括：燃料喷射阀，燃料喷射阀能够将燃料喷射到燃烧室中；和点火装置，点火装置相对于燃料喷射阀的位置以能够直接地点燃燃料喷雾的方式来设定。所述设备促使预喷射燃料燃烧，并且通过在压缩冲程期间在预定预喷射时间执行的预喷射，以及通过点火装置预喷射形成的预喷雾的点火而在燃烧室中产生预喷射燃料的未燃烧残留物。然后，所述设备在压缩冲程的上死点之前的预定喷射开始时间开始主喷射，使得能够通过预喷射燃料燃烧产生的火焰而开始燃烧，以通过促使预喷射燃料的未燃烧残留物和主喷射燃料自燃并且促使主喷射燃料的至少一部分通过扩散燃烧而燃烧，促使预喷射燃料的未燃烧残留物和主喷射燃料燃烧。
 专利 
发动机
  • 作者：大谷知广，岩濑敦仁 （ 日本大阪府 ）
  • 摘要： 本发明涉及发动机，该发动机具备燃料喷射装置、状态判定部(58)、大气压传感器和喷射正时控制部。状态判定部(58)判定发动机状态是稳定状态还是过渡状态。大气压传感器检测大气压。喷射正时控制部进行计算在稳定状态下的燃料喷射正时的稳定处理、计算在过渡状态下的燃料喷射正时的过渡处理、和根据大气压校正燃料喷射正时的大气压校正处理。喷射正时控制部在发动机状态为稳定状态的情况下和为过渡状态的情况下，使大气压校正处理的有无、或者大气压校正处理的内容不同。
 专利 
水套衬套
  • 作者：牧野耕治 （ 日本冈山县 ）
  • 摘要： 本发明提供一种水套衬套，为简单的构造，并且能够有效抑制冷却水导入口附近的气缸筒壁的过度冷却。是插入气缸体(1)的水套(5)内、对水套(5)内的冷却水的流通容量进行调整的水套衬套(11)，包括衬套主体(12)、以及抑制冷却水向水套(5)的气缸筒侧内壁(5c)围绕的整流机构(13)，上述整流机构(13)成为口袋形状，设置于上述衬套主体(12)的水套(5)的冷却水导入口(6)侧的面，且比该冷却水导入口(6)更靠深度方向(a)的下部。
 专利 
用于发动机的冷凝控制系统
  • 作者：K·斯特勒瓦根 （ 德国曼海姆 ）
  • 摘要： 本发明提供了一种用于控制发动机(102)的进气歧管(106)内的水的冷凝的系统。该系统包括构造成生成指示进气的湿度的信号的湿度传感器(202)。该系统还包括与湿度传感器(202)可通信地联接的控制器(118)。该控制器(118)构造成接收指示进气的湿度的信号。该控制器(118)还构造成控制发动机(102)和发动机构件(114)中的至少一者的工作参数以将进气歧管(106)内的进气的湿度维持在预定阈值之上。
 专利 
泵、泵装置和供液系统
  • 作者：佐佐卓志，石丸大辅，大久保敬弘，汤本知行，牟田友彦 （ 日本东京都 ）
  • 摘要： 本发明提供抑制液体的滞留的泵(100)，其包括：具有弹性的、用于流通输送对象的液体的管(102)；管用壳体(104)，覆盖管(102)的外侧，在该管用壳体与管(102)的外表面之间的内部空间(V)中保持气体；和进行向内部空间(V)供给气体和从所述内部空间(V)排出气体的动作的电动气动调节器(RE)。
 专利 
用于使热能从可旋转轴中的电子构件消散走的系统和方法
  • 作者：K·K·施莱夫，D·W·肖，Z·J·施奈德，M·J·阿塞诺瓦 （ 美国纽约州 ）
  • 摘要： 本发明涉及用于使热能从可旋转轴中的电子构件消散走的系统和方法。具体而言，一种用于使热能从配置在可旋转轴内的电子构件消散走的系统包括环形承载轴，该承载轴具有形成为连接于转子轴端部的一端。该系统还包括变送器组件。变送器包括外壳体、子板和电路板，该电路板在该变送器外壳的内腔内电子地联接于该子板。电路板包括导热材料条。变送器组件还包括盖，该盖至少部分地密封内腔。盖的接触表面与电路板的导热材料热连通，且盖的顶表面的至少一部分在承载轴的旋转期间热联接于承载轴的内表面。还提供一种用于使热能从电路板消散走的方法。
 专利 
排气系统结构
  • 作者：李宗圭，李廷一，俞东浚 （ 韩国首尔 ）
  • 摘要： 一种排气系统结构，该排气系统结构包括排气歧管，排气歧管经由至少一个分流管朝向排气管排放排气。前管道连接至排气管的前端。收集器连接至少一个分流管和前管道。收集器包括至少一个进气口，至少一个进气口与至少一个分流管的出口连通。出气口与前管道连通，从而出气口使得排气经由至少一个进气口排放到前管道中。延伸部分的半径大于或等于至少一个分流管的出口的半径。
 专利 
风力涡轮机转子叶片除冰装置
  • 作者：F.D.马德森，M.韦斯特加尔德 （ 德国慕尼黑 ）
  • 摘要： 本发明描述了一种风力涡轮机转子叶片（2）的除冰装置（1），所述除冰装置（1）包括：导电垫（10）；导电带（11），所述导电带（11）用于使电流沿所述垫（10）的第一边缘分布；和电流源连接器（12），所述电流源连接器（12）用于将所述带（11）连接到电流源（13）；其中，至少所述导电垫（10）嵌入所述转子叶片（2）的主体中。本发明还描述了一种风力涡轮机（3），其包括：若干个转子叶片（2），所述转子叶片（2）包括这种除冰装置（1）；以及用于连接到所述转子叶片（2）的除冰装置（1）的电流源（13）。本发明还描述了一种将除冰装置（1）并入风力涡轮机转子叶片（2）中的方法。
 专利 
一种漂浮式波浪能发电系统
  • 作者：何宏舟，陈沪，杨绍辉，张军，胡玉生 （ 361021 福建省厦门市集美区银江路185号 ）
  • 摘要： 本发明公开了一种漂浮式波浪能发电系统，包括漂浮平台和依附于漂浮平台的波浪能采集发电机构和风能采集与发电机构；所述的漂浮平台为一锲形船体，锲形船体的外壳两侧布置有多个浮子式波浪能采集装置；在锲形船体的船尾两侧布置有两个摆板式波浪能采集机构；在楔形船体甲板上布置有风能采集装置。采用上述技术方案后，本发明既可安装于近海也可安装与深海，不受水深限制；采用悬链线单点浮筒系泊，发电装置可绕锚定装置自由旋转，实现自对浪功能，最大限度地采集波浪能量。本发明可同时高效地采集波浪的动能、势能以及海上风能并转化为电能输出，可实现各种海洋能数据的实时采集、监测与传递。
 专利 
燃料箱隔离阀控制
  • 作者：迈克尔·保罗·林德鲍尔，特德·哈拉德尼纳，威廉·大卫·特里赫恩 （ 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 ）
  • 摘要： 本发明公开了用于控制耦接至车辆中的燃料箱的燃料箱隔离阀的方法和系统。在一个示例方法中，方法包含，响应于补给燃料请求，驱动燃料箱隔离阀使燃料箱排气以用于补给燃料；以及，响应于燃料箱中的压力在预先确定持续时间之后低于阈值压力，停止燃料箱隔离阀的驱动以密封燃料箱。