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作者

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李伟

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李阳

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杜春雷

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李敏

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刘磊

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张亮

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刘欣

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孙杰

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胡志峰

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黄成龙

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杨绍辉

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杨世松

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徐春龙

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邱悦

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基金

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刊种

任何

作者单位

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奇瑞汽车股份有限公司

2

西门子公司

2

大连理工大学

1

辽宁石油化工大学

1

哈尔滨工程大学

1

集美大学

1

华中科技大学

1

华南理工大学

1

联合汽车电子有限公司

1

北汽福田汽车股份有限公司

1

国家电网公司

1

国网新源控股有限公司

1

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检索结果:检索 返回 155 结果。
排序:
  • 作者:矶谷知之 ( 日本爱知县 )
  • 摘要: 本发明提供一种内燃机用增压装置,其能够防止用于冷却压缩空气的中间冷却器的腐蚀,并且与具备过滤器式的收集装置相比能够提高内燃机的吸气效率。在内燃机用增压装置中,设置有向涡轮部供给内燃机的废气的废气供给通路、将从涡轮部排出的废气向外部排出的排气通路、供给被吸入压缩机部吸入空气的吸气通路、将从压缩机部排出的压缩空气向内燃机供给的压缩空气通路、将在压缩空气通路中流通的压缩空气冷却的中间冷却器、以及使在排气通路中流通的废气的至少一部分向吸气通路回流的LPL-EGR通路。在压缩空气通路中,在比中间冷却器靠上游的位置,设置有收集压缩空气中的异物的旋风式收集装置。
  • 作者:J.默勒,J.G.尼尔森,K.H.斯文思 ( 德国慕尼黑 )
  • 摘要: 本发明涉及一种用于风力涡轮机塔架的箍条。公开了一种用于风力涡轮机塔架(1)的箍条(2),其中,所述箍条(2)被实现为待安装到风力涡轮机塔架(1)以减少涡激振动的可分离的箍条。所述箍条(2)包括外部结构(7),并且所述外部结构限定了通过三个角互连的三个侧面,使得箍条(2)在其垂直于其纵向方向的横切中包括大体上三角形的形状。所述箍条(2)包括至少一个元件,其包括用流体填充的连续腔(8)。
  • 作者:藤冈完,宇波厚,伊藤洋,和泉孝明 ( 日本神奈川县 )
  • 摘要: 提供一种能够维持良好的旋转状态的涡旋流体机械。涡旋膨胀机(1)具备:驱动涡旋体(6),将第1轴线(A1)作为旋转轴线;从动涡旋体(7),将相对于第1轴线(A1)偏心的第2轴线(A2)作为旋转轴线;轴承板(8),将第2轴线(A2)作为旋转轴线;圆筒状的驱动销(22),被安装于驱动涡旋体(6);圆筒状的导向环(23),具有大于驱动销(22)的外径的内径。驱动销(22)在将第1轴线(A1)作为中心的圆周上以等间隔被配置有4个。导向环(23)在将第2轴线(A2)作为中心的圆周上以对应于驱动销(22)的方式以等间隔被配置有4个。
  • 作者:高岸令央奈,西川直树,谷昌明,堀江俊男,清水富美男,北條浩,胁坂佳史,村濑雅和 ( 日本爱知县 )
  • 摘要: 一种隔热膜的形成方法,包括以下步骤:第1步骤,在铝系壁面上形成阳极氧化被膜,阳极氧化被膜具有直径为微米级的微米孔和直径为纳米级的纳米孔;第2步骤,将含有填料的密封剂涂布于阳极氧化被膜的表面,利用密封剂将微米孔和纳米孔的至少一部分密封,形成隔热膜。
  • 作者:西堀圭,岩佐真,小川信明,今西岳史,阿部喜文 ( 日本大阪府 )
  • 摘要: 安装在车辆中的电动压缩机包括:电动机;由电动机驱动的压缩部;驱动电动机的逆变器部;收纳电动机、压缩部和逆变器部的壳体;和安装于壳体的、将收纳逆变器部的空间封闭的罩。电动压缩机通过设置于壳体的第1安装脚部、和设置于罩的第2安装脚部,固定在车辆中。第2安装脚部包括对车辆施加较大的冲击、较大的惯性力作用于电动压缩机时,与其他部分相比应力集中的应力集中部。
  • 作者:D·哈博勒,P·黑贝尔,T·克雷瑟,F·马茨克-诺伊迈尔,H·米奇克 ( 德国慕尼黑 )
  • 摘要: 本发明涉及一种用于内燃机的、包括排气管线的排气系统,该排气管线具有用于排气流的至少一个第一流动路径和一个第二流动路径,其中,所述第一和第二流动路径在流动技术上彼此分开地从前消音器延伸向至少一个后消音器并且所述第一流动路径可通过可控的阀门根据发动机转速被连续被封闭,排气流在阀门关闭时被引导通过所述第二流动路径。
  • 作者:W.盖耶 ( 德国魏布林根 )
  • 摘要: 本发明涉及一种二冲程发动机,其具有缸体,在缸体中构造有燃烧室。燃烧室由活塞限制,其驱动在曲轴箱中可旋转地支承的曲轴。缸体具有缸底座,在其处延伸有分隔平面,缸体在分隔平面处与曲轴箱分开。燃烧室在活塞的至少一个位置中经由至少一个溢流通道与曲轴箱内腔相连接,其中,溢流通道在至少一个过渡孔处从缸体过渡到曲轴箱中。溢流通道的至少一个侧壁在缸体中具有第一区域,侧壁在第一区域中与缸体纵轴线包围90º的角度。在缸体周向上在第一区域与过渡孔之间布置有侧壁的第二区域,其相对于分隔平面具有平行于缸体纵轴线测得的间距,该间距大于在侧壁的第一区域中的间距。
  • 作者:L·A·佩克,A·P·贾纳基拉曼 ( 美国印第安纳州 )
  • 摘要: 一种曲轴箱通风系统,具有包括于其中的热传递导管。上述系统包括外壳以及上述外壳内的曲轴箱通风滤芯,上述曲轴箱通风滤芯构造成将油和油气溶胶从来自于曲轴箱的窜气气体分离。进油口构造成从内燃机的部件接收加压的油。上述导管放置于上述外壳内。上述导管沿上述外壳的长度放置并构造成将来自于上述进油口的加压的油运送到上述曲轴箱通风系统的部件。上述导管构造成将热能量从上述加压的油传递到上述外壳。出油口构造成将上述加压的油返回到上述曲轴箱。
  • 作者:陈忠维 ( 315040 浙江省宁波市江东区福明路265弄4号104室 )
  • 摘要: 本发明涉及一种垂直轴风力机,主要用于风能利用。现有垂直轴风力机中,用于安装及支撑叶片的结构各种各样,都比较复杂,比较笨重,影响了风能利用效率和经济性,在大型风力机中甚至不易实现。本发明包括塔架、电机、叶片安装盘、横梁、叶片、外拉索、内拉索、撑杆、横梁拉索,利用拉索简化了叶片安装、支撑结构,提高经济性和风能利用效率。
  • 作者:莫妮卡·贝克,迈克尔·博尔德,赖纳·阿利,马里奥·伊尔格罗思 ( 列支敦士登埃申CH-9492 )
  • 摘要: 本发明涉及一种中空圆柱形凸轮轴(1),该凸轮轴配备有封闭盖件(7)和供给开口(6),其中借助被引入凸轮轴(1)中的一个或多个凹部(8)防止封闭盖件(7)的滑动。凹部(8)是向内滚压点、凹部、凹槽、借助冲压从外侧引入的塑性变形部分、或者突出至凸轮轴(1)的内部中的引入的保持装置(9)。一个或多个凹部(8)被布置在与凸轮轴(1)的轴向方向正交的一个或多个平面中,其中一个或多个凹部(8)可以被布置成旋转对称的或在所述一个或多个平面中对称或非对称的。