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奇瑞汽车股份有限公司

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西门子公司

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大连理工大学

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辽宁石油化工大学

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哈尔滨工程大学

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集美大学

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华中科技大学

1

华南理工大学

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联合汽车电子有限公司

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北汽福田汽车股份有限公司

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国家电网公司

1

国网新源控股有限公司

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检索结果：检索 返回 155 结果。
排序：
 专利 
聚合物材料
  • 作者：安德鲁·奥弗伦，伊恩·坎贝尔，布赖恩·琼斯 （ 美国特拉华州 ）
  • 摘要： 用于将流体制剂加入熔体流中的高压注射装置2包括第一泵和第二泵，该第一泵设置成准确地计量流体制剂(包括高负载制剂，该高负载制剂包括固体，该固体含有相对较大尺寸的颗粒)，该第二泵使制剂的压力增大至其所注入的熔体流的压力。在实施例中，该装置包括用于最初接收流体制剂的罐4。该罐经受环境温度和压力并且不需要搅拌或以其它方式搅动。该罐设置成使制剂经由管6输送至第一泵8(其可以为隔膜泵或螺杆泵)。该泵设置成在达到120巴的压力下工作以增大压力。在泵8的下游，管10设置成使制剂从泵8输送至齿轮泵12，该齿轮泵12由电机13驱动。该齿轮泵用于计量流体制剂。在可替换的实施例中，该装置可以包括螺杆泵以计量制剂和齿轮泵以增加压力。该装置可以用于将流体制剂注入熔融聚合物材料中。
 专利 
具有流体移除槽道以提升主轴螺栓的寿命的转子盘
  • 作者：M·S·古拉奥，K·M·莱特，Z·A·M·阿布多 （ 德国慕尼黑 ）
  • 摘要： 公开了被配置为减少在燃气涡轮发动机(16)的主轴螺栓(12)出现断裂的可能性的转子盘(10)。主轴螺栓(12)轴向地延伸通过转子盘(10)以保持转子组件(14)在燃气涡轮发动机(16)中就位。转子盘(10)可以从具有多个周向定位的主轴螺栓孔(20)的转子盘主体(18)形成，这些主轴螺栓孔(20)的尺寸被设置为将主轴螺栓(12)容纳在每个主轴螺栓孔(20)以内。一个或多个也可以被称为圆齿孔的释放槽道(22)可以从主轴螺栓孔(20)中的一个主轴螺栓孔径向向外延伸。释放槽道(22)可以促进从主轴螺栓(12)与形成主轴螺栓孔(20)的表面之间的空间除去冷凝和碎片，并且可以被配置为阻止空气通过释放槽道(22)进入并且到主轴螺栓(12)与形成主轴螺栓孔(20)的表面之间的空间中。
 专利 
用于燃料喷射系统的高压泵
  • 作者：F·伯金，M·拉姆 （ 德国斯图加特 ）
  • 摘要： 本发明涉及一种用于燃料喷射系统、特别是共轨喷射系统的高压泵，其包括一具有孔(2)的壳体部件(1)，一泵活塞可往复运动地被接收在所述孔中，所述泵活塞通过一挺杆组件(4)支撑在一凸轮(5)或者偏心轮上并且在轴向上限定一泵工作室(6)，所述泵工作室可通过一集成在所述高压泵中的抽吸阀(7)填充燃料。根据本发明，在所述壳体部件(1)中构造一流入孔(8)用于给所述抽吸阀(7)供应燃料，所述流入孔连接到另一壳体部件(12)的使泵内室(9)和挺杆室(10)连接的孔(11)上。
 专利 
用于通过发动机增加真空产生的方法和系统
  • 作者：R·D·普斯夫，R·W·坎宁哈姆 （ 美国密歇根州 ）
  • 摘要： 本发明描述了用于经由发动机提供真空的方法和系统。在一个示例中，响应于对发动机为车辆真空系统提供真空的请求而停止气体燃料的引入。
 专利 
处理排气的系统和方法
  • 作者：S·兹达特 （ 比利时吕门 ）
  • 摘要： 本发明涉及处理排气的系统和方法。用于处理排气的系统包括排气管道(1)、设置在排气管道(1)中的催化转化器(30)和用于向该系统中注入物质的注入器(20)。该系统还包括绕过排气管道(1)的一部分的旁路管道(2)，其中旁路管道(2)被设置为使仅仅部分的催化转化器(30)被该旁路管道绕过。
 专利 
用于在机动车内平衡汽缸的改善的信号检测
  • 作者：G.埃泽，D.海尼茨，W.莫泽，M.赖辛格 （ 德国汉诺威 ）
  • 摘要： 用于在机动车内平衡汽缸的方法，其中，所述机动车具有一马达，该马达具有至少两个汽缸（120、121、122、123、124），并且其中，所述方法包括：确定所述马达的周期（100a）的周期持续时间（100）并确定所述马达的周期（100a）数目，并且针对每个周期（100a）确定用于所述马达的每个汽缸（120、121、122、123、124）的汽缸值函数（110、111、112、113、114），其中，所述汽缸值函数（110、111、112、113、114）表示所述马达的曲轴（200）的、由相应汽缸（120、121、122、123、124）引起的加速度。此外，所述方法包括：针对每个确定了的汽缸值函数（110、111、112、113、114）执行信号分析（130、131、132、133、134）；针对每个执行了的信号分析（130、131、132、133、134）获知振幅（140、141、142、14...
 专利 
用于运行带有内燃机的手持式工作器械的方法
  • 作者：E.戈伦弗洛，K-M.尤尔，G.迈尔 （ 德国魏布林根 ）
  • 摘要： 本发明涉及一种用于运行带有内燃机的手持式工作器械的方法，手持式工作器械具有内燃机(8)，其经由离心力离合器(24)驱动工作器械的至少一个工具。离心力离合器在下接合转速(nu)与上接合转速(no)之间延伸的接合转速范围(nK)中接合。内燃机(8)具有燃料供应装置、点火装置、控制装置(41)和用于检测内燃机(8)的转速(n)的器件。用于运行手持式工作器械的方法设置成，内燃机(8)的转速变化过程在接合转速范围(nK)中被监控且当转速变化过程在规定的时间段(Δt)上与规定的转速变化过程一致时将发出用于驱动工具的在运行功率(P1)中的功率(P)提高到提高的功率(P2,P3)上。
 专利 
用于操作燃料喷射器的控制设备
  • 作者：I.佩里佐尼，L.劳里塔诺 （ 美国密歇根州 ）
  • 摘要： 本发明公开了一种用于操纵内燃发动机的燃料喷射器(160)的控制设备，内燃发动机包括汽缸(125)和燃料轨(170)，汽缸容纳活塞(140)，活塞连接到曲轴(145)，燃料轨与燃料喷射器流体连通，以将燃料喷射到汽缸中，其中控制设备包括电子控制单元(450)，电子控制单元配置为：进行第一计算任务，以计算一连串喷射的喷射开始值(SOIi)，计算限定第二计算任务的开始的曲轴的角位置(DIAngPos)，进行第二计算任务，以计算该一连串喷射的一组供能时间值(ETi)，其中角位置根据由第一计算任务计算的该一连串喷射的第一喷射的喷射开始值(FirstSOI)来计算。
 专利 
调节执行器与用于干的带式传动件的中心阀系统的连接
  • 作者：阿里·巴伊拉克达尔，约阿希姆·迪茨 （ 德国黑措根奥拉赫 ）
  • 摘要： 本发明涉及具有叶片式凸轮轴调节器(2)和调节执行器(4)的组件(1)，在该叶片式凸轮轴调节器中存在分配压力流体例如油的中心阀(3)，该调节执行器对压力流体分配进行控制地作用到中心阀(3)上，凸轮轴调节器(2)借助干式运行的牵引传动件例如借助带来驱动或能借助其驱动，调节执行器(4)在连接部位(47)安装或能安装在固定在内燃机壳体上的构件(22)上并且与凸轮轴调节器(2)的构件通过联接元件(49)连接，联接元件(49)以如下方式构造和布置，并且/或者连接部位(47)以如下方式构造，即，在凸轮轴调节器(2)的径向方向上的摆动与固定在内燃机壳体上的构件(22)解耦；本发明还涉及用于机动车的驱动系统。
 专利 
用于内燃机的废气后处理装置和用于加热该装置的方法
  • 作者：D.罗特，F.卢茨 （ 德国慕尼黑 ）
  • 摘要： 本发明涉及一种用于内燃机(5)的废气后处理装置和用于加热该装置的方法，该装置尤其用于应用在机动车中，其带有具有至少一个排气管(3,9,13,15,17)和至少一个废气后处理元件(7,11)的排气系(1)。根据本发明，为了构造排气系侧的至少一个吸收元件(7,9,11,13,15)，排气管内壁(27)和/或该至少一个废气后处理元件(7,11)具有吸收蒸汽的材料。