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期刊

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图书

123015

学位论文

257022

会议论文

93546

标准

925

专利

155

科技成果

1049

法律法规

233

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39

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2013

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2012

3

2011

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收录

任何

关键词

任何

学科

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作者

任何
李伟

2

李阳

2

杜春雷

2

张军

1

李敏

1

张强

1

刘磊

1

张亮

1

王杰

1

刘欣

1

李凯

1

孙杰

1

马勇

1

刘旭

1

孙斌

1

张婷婷

1

赵志强

1

于萍

1

宋斌

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彭敏

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李曦

1

蒋建华

1

张洪亮

1

马宇

1

贾明

1

徐震

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宋丽丽

1

李险峰

1

杨月

1

邓群

1

张学伟

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瞿金平

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张子龙

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郭扬

1

张志贤

1

秦龙

1

刘淑媛

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吕帆

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侯冬梅

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高怡

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田丽娟

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李长喜

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陈寿山

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陈继业

1

胡志峰

1

黄成龙

1

杨绍辉

1

杨世松

1

徐春龙

1

邱悦

1

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基金

任何

刊种

任何

作者单位

任何
奇瑞汽车股份有限公司

2

西门子公司

2

大连理工大学

1

辽宁石油化工大学

1

哈尔滨工程大学

1

集美大学

1

华中科技大学

1

华南理工大学

1

联合汽车电子有限公司

1

北汽福田汽车股份有限公司

1

国家电网公司

1

国网新源控股有限公司

1

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检索结果:检索 返回 155 结果。
排序:
  • 作者:M.卡伦博恩 ( 德国斯图加特 )
  • 摘要: 一种用于燃料喷射设施的双燃料喷射器(1),具有:一液体燃料‑喷射单元(5),具有喷嘴针(7),该喷嘴针附属于双燃料喷射器(1)的液体燃料‑喷嘴装置(9)并且该喷嘴针可以通过第一控制室(25)控制行程;一气体‑喷射单元(39)具有气体‑喷嘴针(41),该气体‑喷嘴针附属于双燃料喷射器(1)的气体‑喷嘴装置(43)并且该气体‑喷嘴针通过第二控制室(57)控制行程;其中用于控制各自喷嘴针(7,41)的行程的第一控制室(25)和第二控制室(57)分别以控制流体加载并且还可以分别由第一控制室(25)和第二控制室(57)控制控制流体;其中,所述双燃料喷射器(1)具有控制流体储存器(73),来自第一控制室(25)的受控的控制流体可以加入到储存器里面;所述双燃料喷射器(1)设计成,以来自控制流体储存器(73)的控制流体加载第二控制室(57),用于控制气体‑喷嘴针(41)的行程。
  • 作者:S.菲利皮,M.格兰迪,F.伦齐 ( 德国汉诺威 )
  • 摘要: 用于燃烧发动机的流体喷射器包括将喷射器的流体入口端液压地连接到喷射器的流体出口端的管状主体、附连在主体内部的磁芯、在主体的外侧上的螺线管、在主体内部的可轴向移动电枢、阀组件(130)以及抗磁性材料的套筒,阀组件(130)用于控制通过主体(105)的流体的轴向流动并且其包括阀针(135),阀针(135)配置成由电枢(125)操作,所述套筒径向地定位在电枢和主体之间。
  • 作者:杨思待,赖信诚,陈俊维,谢欣融 ( 中国台湾高雄市 )
  • 摘要: 一种可变扬程摇臂装置,装设于一引擎装置内,并包含一转轴、一枢设于该转轴上的第一摇臂、一紧邻该第一摇臂地枢设于该转轴上的第二摇臂、一设置于该第一摇臂上的第一滚轮单元、一设置于该第二摇臂上的第二滚轮单元,及一可滑动地设置于该第一滚轮单元内的结合销。该第一摇臂包括一第一杆体部,及一贯穿该第一杆体部的第一轴孔。该第二摇臂包括一第二杆体部,及一贯穿该第二杆体部的第二轴孔。装配时,该第一、第二滚轮内的支撑件可分别由贯穿该第一、第二摇臂的第一、第二轴孔排出,方便组装。
  • 作者:藤原英树 ( 日本大阪府大阪市 )
  • 摘要: 一种接头结构配备有轴接头和离合器单元,该离合器单元夹在轴接头与轴体之间,轴体是增速机的输出轴和发电机的输入轴中的一者。离合器单元具有轴联接部、接头联接部和单向离合器,其中,该轴联接部与轴体一体旋转,该接头联接部与轴接头一体旋转,该单向离合器设置在轴联接部与接头联接部之间。在输出轴的旋转速度快于输入轴的旋转速度的状态下,单向离合器将轴联接部与接头联接部以能够一体旋转的方式连接在一起,并且在输出轴的旋转速度慢于输入轴的旋转速度的状态下,单向离合器将轴联接部与接头联接部彼此断开连接。
  • 作者:R·库达,M·瓦伦塔 ( 德国奥格斯堡 )
  • 摘要: 内燃机的换气阀(10),该换气阀具有构造在气缸头(14)区域中的阀座,该换气阀具有作用在一阀杆(11)上的阀体,该阀体为了打开所述换气阀(10)而逆着至少一个阀门弹簧(12、13)的弹簧力可以从阀座中抬起,并且为了关闭该换气阀而通过所述或每个阀门弹簧(12、13)的弹簧力可以朝向阀座进行挤压,该换气阀具有用于阀杆(11)的阀门导向机构(15),并且该换气阀具有位于气缸头(14)和所述或每个阀门弹簧(12、13)之间的下部的气门转动装置(16),其中使得该气门转动装置(16)在在所述气门转动装置(16)和气缸头(14)之间构造出一种间隙(20)的情况下悬浮地构造。
  • 作者:I.佩里佐尼,L.劳里塔诺 ( 美国密歇根州 )
  • 摘要: 本发明公开了一种用于操纵内燃发动机的燃料喷射器(160)的控制设备,内燃发动机包括汽缸(125)和燃料轨(170),汽缸容纳活塞(140),活塞连接到曲轴(145),燃料轨与燃料喷射器流体连通,以将燃料喷射到汽缸中,其中控制设备包括电子控制单元(450),电子控制单元配置为:进行第一计算任务,以计算一连串喷射的喷射开始值(SOIi),计算限定第二计算任务的开始的曲轴的角位置(DIAngPos),进行第二计算任务,以计算该一连串喷射的一组供能时间值(ETi),其中角位置根据由第一计算任务计算的该一连串喷射的第一喷射的喷射开始值(FirstSOI)来计算。
  • 作者:J.本特森 ( 瑞典阿迈勒 )
  • 摘要: 本发明涉及用于控制引擎的性能的方法,包括步骤:检测第一信号的形式的离子电流,分析所述第一信号以确定至少一个性质,基于所述第一信号并优选基于所述至少一个性质来确定爆震索引,组合所述爆震索引和与引擎的性质或引擎的操作相关的多个因素,以得到引擎索引,和比较所述引擎索引和引擎的敏感度图,以确定改进引擎的操作所需的校正,和根据确定的校正来校正引擎的操作。本发明还涉及用于控制引擎的性能的系统。
 专利 
  • 作者:张洪亮,梁冠殷,陈安邦,任艳平,秦锐锋 ( 518125 广东省深圳市宝安区沙井镇新二工业村 )
  • 摘要: 一种电动液泵,包括外壳、收容于壳体内的电机、受电机驱动的叶轮、以及控制所述电机运转的电气控制单元,所述电气控制单元以及叶轮分别位于电机的相对两端,所述叶轮用于驱动冷却液流动,所述电机包括密封套、环套于密封套上的定子、以及可转动地收容于密封套内的转子,所述转子与叶轮连接带动叶轮同步转动,所述密封套与转子之间形成有间隙,密封套的内壁面朝向所述间隙内凸出形成有肋条用于导引冷却液朝向电气控制单元方向流动,使冷却液在密封套内循环流动对电气控制单元冷却,在对汽车内发动机散热的同时,对液泵的电气控制单元进行冷却,保证液泵本身处于低温工作。
  • 作者:G.埃泽,D.海尼茨,W.莫泽,M.赖辛格 ( 德国汉诺威 )
  • 摘要: 用于在机动车内平衡汽缸的方法,其中,所述机动车具有一马达,该马达具有至少两个汽缸(120、121、122、123、124),并且其中,所述方法包括:确定所述马达的周期(100a)的周期持续时间(100)并确定所述马达的周期(100a)数目,并且针对每个周期(100a)确定用于所述马达的每个汽缸(120、121、122、123、124)的汽缸值函数(110、111、112、113、114),其中,所述汽缸值函数(110、111、112、113、114)表示所述马达的曲轴(200)的、由相应汽缸(120、121、122、123、124)引起的加速度。此外,所述方法包括:针对每个确定了的汽缸值函数(110、111、112、113、114)执行信号分析(130、131、132、133、134);针对每个执行了的信号分析(130、131、132、133、134)获知振幅(140、141、142、14...
  • 作者:鸟居大地,长原孝英,片山大树 ( 日本东京 )
  • 摘要: 一种离心多级泵,其特征在于,在供流体向朝向旋转轴(2)的返回方向流动的返回流路(5)中,将旋转轴(2)的轴向作为高度方向,回流叶片(6)配设成以中心线(CL)为中心的多重的圆形叶片列状,该回流叶片(6)的叶片面是使返回流路(5)中的流体的流动从以中心线(CL)为中心的周向转向到朝向旋转轴(2)的径向的曲面,以与旋转轴(2)的轴向垂直的平面将回流叶片(6)中的配置在最上游侧(Up)的外叶片(60)剖开而得到的叶片截面(60c)的中弧线(Ln1),呈在高度方向上不同的弯曲形状。